夏末秋初的張家口壩上草原，藍(lán)天、白云以及那一架架矗立在漫山遍野之中隨風(fēng)舞動的乳白色風(fēng)車構(gòu)成了一幅壯美的畫卷。你可知道，也許在某架風(fēng)車上，一煤機(jī)的技術(shù)工人正在緊張地進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)……

隨著前些年張家口地區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)幾何倍數(shù)的增長，近萬架的風(fēng)機(jī)已陸續(xù)超出廠家的5年質(zhì)保期，“后風(fēng)電市場”的技改維護(hù)保養(yǎng)量日益增加。而風(fēng)場招錄的技術(shù)人員多為電力和計(jì)算機(jī)專業(yè)，工程機(jī)械人員短缺，個體和私營單位的施工能力和資質(zhì)參差不齊，國營施工單位少之甚少。

一煤機(jī)公司敏銳地察覺到了這一巨大的潛在商機(jī)，緊緊抓住張家口可再生能源示范城市這一契機(jī)，擠出專項(xiàng)資金，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成維修隊(duì)伍，購買了張家口首臺數(shù)控深孔珩磨機(jī)和數(shù)控打壓試驗(yàn)臺等設(shè)備，以及專用工具和車輛，大舉進(jìn)軍風(fēng)電服務(wù)市場。

一煤機(jī)公司背靠“三北”地區(qū)，擁有得天獨(dú)厚的放射性區(qū)位優(yōu)勢，以及一大批高技能技術(shù)人才。經(jīng)過艱苦的磋商跑辦、市場開發(fā)，以及安全培訓(xùn)和證照辦理，8月23日，第一批維修人員踏上了征程。內(nèi)蒙古紅木風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)偏航油缸緊固螺栓由于力矩過大，造成齊根斷裂，無法取出。若干廠家無能為力，一煤機(jī)公司維修人員迅速拿出處理方案，為其13架風(fēng)機(jī)成功取出了斷裂的螺栓，在當(dāng)?shù)仫L(fēng)電維護(hù)領(lǐng)域一炮打響。之后他們一鼓作氣，陸續(xù)與張家口地區(qū)11個風(fēng)電場達(dá)成了合作意向，與6家風(fēng)電場簽訂了維修合同。不到一個月的時間，維修人員的足跡已遍布崇禮、沽源、蔚縣、赤城等地風(fēng)場，迅速成為了當(dāng)?shù)仫L(fēng)電維修行業(yè)的一張金字招牌。

偏航油缸是風(fēng)機(jī)的核心部件，用于改變風(fēng)葉的迎風(fēng)角度和控制轉(zhuǎn)速，易損耗、用量大，依賴進(jìn)口、價格昂貴。一煤機(jī)公司結(jié)合40多年制造液壓油缸的豐富經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的偏航油缸更適合張家口地區(qū)多風(fēng)、高寒的天氣，通過了SGS國際認(rèn)證，正在內(nèi)蒙古化德、濟(jì)寧等風(fēng)場做運(yùn)行試驗(yàn)，出具可行性報(bào)告后即可批量生產(chǎn)投放市場，其價格比丹麥、意大利的進(jìn)口油缸降低了三分之一，卻比以往生產(chǎn)的礦用液壓油缸提高了10至15倍。他們還研制出了更加輕便靈巧的改進(jìn)型風(fēng)機(jī)齒輪箱換油機(jī)，增加了舊油過濾后替代清洗油，來沖洗齒輪箱的功能，僅一架風(fēng)機(jī)每次就可節(jié)約清洗油500余公斤，設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)了自用和外銷，還申報(bào)了國家專利。

“聞風(fēng)而動”“借風(fēng)使船”使一煤機(jī)闖出了一條“馭風(fēng)”之路。一煤機(jī)將進(jìn)一步完善風(fēng)電維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)配套項(xiàng)目跟進(jìn)，開展大部件維修、技術(shù)改造、機(jī)電維修、配件國產(chǎn)化等一系列項(xiàng)目，致力打造北方風(fēng)電綜合維修“4S”店的國企品牌。